Il fallait bien que cela arrive! Les voitures ont leur SUV, voici le tour des deux-roues. SUV, ce qui signifie Sport Utility Vehicle, en français véhicule utilitaire sportif. Le nommer scooter est un peu abusif, car son moteur au souffle décoiffant rapproche ce Honda X-ADV d’une moto affûtée pour se jouer non seulement des encombrements de nos cités, mais encore des terrains caillouteux ou creusés d’ornières profondes. D’ailleurs, sur cette nouvelle version bien améliorée, on peut opter pour les repose-pieds spéciaux dotés de dents pour bien maintenir la chaussure quand on se lève de la selle pour rouler debout afin d’affronter les pierres ou la terre. Le mode «G» est spécialement conçu pour ce genre d’aventure.
Parfaite ergonomie
En usage quotidien, la position très droite fait merveille. Le pare-brise à cinq niveaux s’adapte à toutes les morphologies. Le Honda X-ADV est assez haut, il sera moins confortable pour les personnes de petite taille. Sinon, son agilité, son absence de vibrations et les réactions vives de son bicylindre le rendent très attachant pour le travail comme pour les loisirs. Son allure atypique est due aux créateurs italiens de Honda. Avec une ergonomie parfaite, il se prête à tous les usages, en toute décontraction.